< กลับไปที่หน้าหลักความหลากหลายทางชีวภาพ

MTR: เมื่อการปกป้องความหลากหลายทางชีวภาพคือนโยบายขององค์กร

เผยแพร่ในเดือนมกราคม 2564

บริษัทที่สร้างความแตกต่าง

นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทในปี 1975 เป็นต้นมา MTR Corporation Limited (หรือ MTR) ได้ดำเนินธุรกิจหลายอย่าง แต่ที่โดดเด่นที่สุดคือ กิจการรถไฟในฮ่องกง นอกจากนี้ ยังมีธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ บริการโทรคมนาคม บริการให้คำปรึกษาระหว่างประเทศ และสื่อโฆษณาประชาสัมพันธ์อีกด้วย

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา บริษัทฯ ดำเนินธุรกิจอย่างมีความรับผิดชอบต่อสังคม ใช้ทรัพยากรธรรมชาติอย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยพัฒนาชุมชนมาอย่างต่อเนื่อง ที่เห็นได้อย่างชัดเจนคือ นโยบายส่งเสริมความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กร ซึ่งเป็นเป้าหมายของบริษัทฯในการดำเนินตามมาตรการต่างๆ เพื่อปกป้องแหล่งธรรมชาติที่มีความสำคัญ ตลอดจนดูแลรักษาความหลากหลายของพันธุ์พืชและสัตว์ในพื้นที่ที่บริษัทฯเข้าไปดำเนินธุรกิจ

การจัดการความหลากหลายทางชีวภาพในพื้นที่ชุ่มน้ำ Lok Ma Chau

พื้นที่ชุ่มน้ำ Lok Ma Chau

พื้นที่ชุ่มน้ำ Lok Ma Chau เป็นตัวอย่างที่ดีและประสบความสำเร็จในการจัดการความหลากหลายทางชีวภาพควบคู่ไปกับการพัฒนาเส้นทางเดินรถไฟ ซึ่งเริ่มต้นจากการก่อสร้างเส้นทางสาย Sheung Shui ไปยังสาย Lok Ma Chau Spur เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายตะวันออก ในปี พ.ศ. 2550 รถไฟฟ้าใต้ดิน MTR ได้เข้ามาจัดการพื้นที่ชุ่มน้ำ Lok Ma Chau ซึ่งมีขนาดพื้นที่ 32 เฮกตาร์ โดยใช้ชื่อโครงการว่า พื้นที่ปรับปรุงระบบนิเวศ Lok Ma Chau อันประกอบด้วย 3 ส่วนหลัก ได้แก่ Reedbeds, Marshlands และ Fishponds

สายพันธุ์นกที่เสี่ยงต่อการสูญพันธุ์ทั่วโลก

ใช้ความพยายามอย่างมากในการดึงดูดนกให้มาอาศัยและผสมพันธุ์ภายในพื้นที่ รวมไปถึงการสร้างแท่นลอยน้ำ การแพร่พันธุ์ปลาขนาดเล็กสำหรับเป็นอาหารนก การปลูกไม้ผลและไม้พุ่ม การกำจัดวัชพืชและแมลงศัตรูพืช การสร้างรังสำหรับเพาะพันธุ์นก และอื่นๆ อีกมายมาย

จากความพยายามเหล่านี้ นก 280 สายพันธุ์ถุกพบในพื้นที่ชุ่มน้ำ รวมไปถึงนกปากดำหน้าดำ ซึ่งเป็นสัตว์ใกล้สูญพันธุ์อีกด้วย นอกจากนี้ ในช่วงฤดูผสมพันธุ์ปี 2564 พบว่ามีการจับคู่ผสมพันธุ์มากกว่า 123 คู่จาก 7 สายพันธุ์ที่แตกต่างกัน อีกทั้งในบริเวณพื้นที่ชุ่มน้ำแห่งนี้ยังเป็นแหล่งอาศัยของแมลงปอ สัตว์เลื้อยคลาน สัตว์เลี้ยงลูกด้วยนม และสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ รวมทั้งแมลงที่จัดว่าใกล้สูญพันธุ์ และกำลังถูกคุกคามอีกด้วย

การอนุรักษ์ระบบนิเวศในเมือง

การอนุรักษ์ต้นไม้โบราณ

ระหว่างการก่อสร้างส่วนขยายทางรถไฟบนเกาะไปยังเขตตะวันตก MTR พยายามที่จะลดผลกระทบทางระบบนิเวศต่อชุมชนที่อาศัยอยู่โดยรอบและสภาพแวดล้อมในเมือง ควบคู่ไปกับการอนุรักษ์มรดกทางธรรมชาติ และวัฒนธรรมเท่าที่สามารถทำได้ ที่ถนนฟอร์บส์สตรีทในเมืองเคนเนดีทาวน์ บริษัทฯ ได้ตัดสินใจอนุรักษ์กำแพงต้นไม้ขนาดใหญ่อายุนับร้อยปี ซึ่งประกอบด้วยต้นไทรย้อยใบทู่ 22 ต้น และต้นมะเดื่อญี่ปุ่น 5 ต้น (ในจำนวนนี้มี 4 ต้นที่รัฐบาลฮ่องกงจดทะเบียนเป็น 'ต้นไม้เก่าแก่ที่ทรงคุณค่า') ต้นไม้เหล่านี้บางส่วนเป็นต้นไม้ที่เก่าแก่และมีขนาดใหญ่ที่สุดในฮ่องกง อีกทั้งยังมีคุณค่าทางระบบนิเวศและทางประวัติศาสตร์อย่างมาก

หลังจากจัดประชุมกับชุมชนท้องถิ่นและรัฐบาลกว่า 100 ครั้ง เพื่อปรึกษาหารือเกี่ยวกับการอนุรักษ์กำแพงต้นไม้อันทรงคุณค่าเหล่านี้ สถานีเคนเนดีทาวน์จึงถูกย้ายจากตำแหน่งเดิมที่ถนนฟอร์บส์สตรีท ไปยังบริเวณใต้สระน้ำเก่าของเมืองเคนเนดีทาวน์

ผลจากความพยายามในครั้งนี้ทำให้ MTR ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมากในการดำเนินโครงการอนุรักษ์กำแพงต้นไม้บนถนนฟอร์บส์สตรีทในระหว่างที่สร้างสถานีเคนเนดีทาวน์ โดยประสบการณ์ในครั้งนี้ยังเปิดโอกาสให้บริษัทฯ ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับการอนุรักษ์มรดกทางธรรมชาติและการปกป้องต้นไม้สำหรับโครงการในอนาคตด้วย

เตรียมพร้อมรับมือกับความท้าทายในอนาคต

ในอนาคต MTR ต้องการกระชับความสัมพันธ์กับชุมชนให้แน่นแฟ้นมากยิ่งขึ้น เพื่อเตรียมพร้อมรับมือกับสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงไปได้อย่างยืดหยุ่น และส่งเสริมชื่อเสียงของ MTR ในฐานะบริษัทระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสมัยใหม่ที่ปลอดภัย น่าเชื่อถือ และมีประสิทธิภาพ

เนื้อหาภายในบทความนี้ได้รับการสนับสนุนโดย บริษัท เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด